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大降价果然立竿见影!8月奔驰E级又交付9200台!市场成绩确实优秀-观热点

2026-09-09 12:26:31来源:沙雕小琳琳  


(资料图)

8月豪华C级轿车市场,奔驰E级又以9200台的销量,稳居该级别第一名,大幅领先奥迪A6L以及宝马5系。

坦白地说,奔驰E级卖得好,完全是定价策略以及两位对手的“成全”,为何这么说呢?因为奔驰太懂国人心了,在入门级E260L时尚型/运动型之前又新增了一款E260L经典版,削减了一些配置,价格也有所下调,使得目前奔驰E级价格门槛来到了30万价格上下,这是什么概念?过去E260L最低配都得48万落地,一下子跌了18万多,价格便宜,谁不喜欢呢?

其次,老对手宝马5系自从换代后,外形,内饰一块,都颇受吐槽,只能够通过降价来挽回销量,而C9代奥迪A6L,不仅把原来那套外形给改得不伦不类,价格也非常高,即使目前优惠力度多了一些,但价格也并不比奔驰E级便宜多少,这么一来,奔驰E级的优势也就明显了。

加之这一代E级,外形设计,自有特色,产品力确实也挺硬,综合起来,亮点多多,销量想要不好都难。

璀璨星芒格栅,颇为大气,璀璨星芒大灯以及花生灯造型的尾灯,颇具辨识度,比23款的老E级,确实更为好看,和19款的老E级平分秋色,车长5米092,轴距接近3米1,在同级也不落下风,全系2.0T高低功率发动机,加入48V 轻混系统,不仅输出比老款2.0T更猛,而且燃油经济性也很出色,拿E300L举例,输出258马力/400牛米,动力比E260L猛,平顺性更好,而且燃油经济性也很出色,百公里6L出头。

内饰部分,其采用“超联屏”设计,副驾驶12.3英寸屏幕,目前中配就有了,包括柏林音响,可以说配置升级不少,座椅用料虽然是仿皮,但对比从前的NAPPA真皮,质感也不逊色多少,后排则是标准的行政级轿车驾驶座舱。

不知道您对这台车,是否还有不同的见解?欢迎下方留言互动。

标签: 内饰 轿车 奔驰e级 宝马5系 e260l

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