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索尼开发出堆叠式SPAD深度传感器:可应用于汽车激光雷达

2021-09-07 09:15:28来源:IT之家  

9 月 6 日消息 索尼半导体今天宣布推出行业首创的直接飞行时间 (dToF) 堆叠式 SPAD(单光子雪崩二极管)深度传感器 IMX459,可用于汽车激光雷达,助力高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶 (AD) ,预计将于明年出货。

据介绍,该产品将尺寸仅为 10 平方微米的 SPAD (单光子雪崩二极管) 像素和测距处理电路封装在单个芯片上,形成了紧凑的 1/2.9 型外形尺寸,可进行高精度、高速度的距离测量。

科普:SPAD 是一种像素结构,可利用雪崩倍增技术,将单个入射光子的电子放大,从而形成雪崩式叠加。在用于激光雷达测距的诸多方法之中,SPAD 像素用作 dToF 传感器中的一种探测元素,它根据光源发射的光被物体反射后返回到传感器的飞行时间(时间差),来测量到物体的距离。

IT之家了解到,该传感器通过在 CMOS 图像传感器中创造的背照式像素结构、堆叠结构和 Cu-Cu 连接等技术,成功地构建了一种将 SPAD 像素和测距处理电路封装在单个芯片的独特元器件结构。

据悉,这种设计可令微小至 10 平方微米的像素尺寸得以实现,在小型化的同时在 1/2.9 型尺寸规格上达到约十万有效像素的高分辨率,还能增强光子探测效率和提升响应能力,从而进行高速度、高精度的距离测量。

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