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五菱首款高端车凯捷今日预售:6座紧凑型MPV 全系搭载1.5T发动机

2020-09-28 11:14:23来源:快科技  

除了牢牢抓住主打性价比的五菱宏光、之光系列的面包车市场之外,五菱的品牌力也急需提升。为此五菱又推出了全新银标五菱LOGO,跻身于五菱旗...

除了牢牢抓住主打性价比的五菱宏光、之光系列的面包车市场之外,五菱的品牌力也急需提升。为此五菱又推出了全新银标“五菱LOGO”,跻身于五菱旗下的高端车阵营。

日前,我们于五菱官方获悉,五菱旗下的首款银标车型,五菱凯捷,将于今日正式开启预售,新车定位于6座紧凑型MPV,全系搭载1.5T发动机。

新车外观方面无需多言,采用了五菱全新的设计语言,进气中网十分宽大,呈现出不错的豪车质感。

同时,新车还采用了悬浮式车顶设计,整体造型较为时尚、年轻。对于家用而言,这外观肯定也是个加分项。

进入到车内,全液晶仪表盘和内嵌式中控屏,体现出不错的科技感。不过平底双幅式方向盘的设计,虽然较为新颖别致,但估计不能让所有消费者都满意。

此前,五菱凯捷的疑似预售价也已在网上曝光,为8.28W到13.88W之间,搭载1.5T高低两种功率发动机。

其中手动挡匹配108kW的发动机,CVT自动变速器匹配130的1.5T发动机。而自动挡的入门车型,其售价为11.28万元。

整体而言,如果网传的预售信息为真,那么五菱凯捷的价格优势还算是明显。

对比整个车市而言,空间大的没凯捷便宜,比凯捷便宜的整体配置没凯捷高。

做面包车起家的五菱汽车,对中国车市“性价比”这三个的理解,可谓是深入骨髓,因此凯捷的定位于车型配置也算是相当精准。

在价格层面上,五菱给出了不错的诚意。对于这个价位的家用车,与中控酷炫的导航和360°全景影像相比,更多的车主还是希望五菱凯捷更安全,能够更好的保护车内乘员的安全。

此前,五菱汽车官方对外公布了凯捷的碰撞测试视频,模拟了正面碰撞、侧面碰撞、追尾卡车钻入车底等绝大多数道路交通事故。

最后,凯捷均为优异的成绩通过了测试,也证实了按照C-NCAP五星安全开发标准打造而来的凯捷,在碰撞事故中的优异表现。

据悉,五菱凯捷在被动安全方面,采用了笼式车身+网状乘用车BFI一体化车身结构设计。高强钢比例高达63%,航空级别的超高强度钢应用比例更是达到了31.53%。

总的来看,五菱凯捷如果在开启预售后,能够给出让大多数消费者不能“拒绝”的报价,那么凯捷的热销,也可以说是板上钉钉的事了。

只不过,大多数消费者,在面临这样的“低价优质”的好车时,都希望能把它送去中保研“撞一撞”,对此,你怎么认为呢?

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